一、研究機(jī)構(gòu)：三星電子SK海力士全球DRAM市場份額超過70%
據(jù)報道，韓國媒體在稍早前的報道中表示，研究機(jī)構(gòu)預(yù)計全球存儲芯片的價格，在三季度仍將繼續(xù)上漲，三星電子和SK海力士這兩大存儲芯片供應(yīng)商，將從中受益。從研究機(jī)構(gòu)給出的數(shù)據(jù)來看，三星電子和SK海力士這兩大廠商，在全球存儲芯片市場占有較大的份額，尤其是在動態(tài)隨機(jī)存儲器（DRAM）方面，兩家公司的份額超過70%。（TechWeb）
二、美國國防部將中微半導(dǎo)體 (AMEC) 從中國涉軍企業(yè)名單中刪除
（1）6月9日消息，中微半導(dǎo)體設(shè)備（上海）股份有限公司發(fā)布公告稱，今早獲悉，美國國防部將Advanced Micro-Fabrication Equipment Inc. (AMEC)從中國涉軍企業(yè)名單中刪除。
（2）據(jù)悉中微半導(dǎo)體(AMEC)于2021年1月14日被美國國防部列入中國涉軍企業(yè)名單。AMEC從中國涉軍企業(yè)名單中移除后，美國人士將不再受限對AMEC所發(fā)行的有價證券及其相關(guān)的衍生品進(jìn)行交易，具體請參照美國相關(guān)法律法規(guī)?！綯echWeb】
三、半導(dǎo)體存儲器生產(chǎn)商江波龍創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理，三年總營收超172億
（1）6月7日，深交所受理深圳市江波龍電子股份有限公司（簡稱“江波龍”）的創(chuàng)業(yè)板上市申請，并披露了江波龍的招股書。根據(jù)招股書顯示，本次發(fā)行前，江波龍總股本為 37,086.4254 萬股，本次在創(chuàng)業(yè)板公開發(fā)行數(shù)量不低于發(fā)行后公司總股本的10%，且不超過4200萬股，擬募資15億元，將主要用于江波龍中山存儲產(chǎn)業(yè)園二期建設(shè)項(xiàng)目、企業(yè)級及工規(guī)級存儲器研發(fā)項(xiàng)目，以及補(bǔ)充流動資金。
（2）報告期內(nèi)（2018年-2020年），江波龍實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入分別為42.28億元、57.21億元和72.76億元，2019年、2020年同比增長率分別為35.29%、27.19%，年均復(fù)合增長率為31.18%； 凈利潤分別為-5843.69萬元、1.27億元和2.76億元，2019年、2020年同比增長率分別為318.97%、117.32%。
四、Strategy Analytics：英飛凌取代恩智浦成為汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商第一
據(jù)Strategy Analytics最新發(fā)布的《2020年汽車半導(dǎo)體廠商市場份額報告》顯示，全球Top 5汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商為英飛凌、恩智浦、瑞薩、德州儀器和意法半導(dǎo)體，2020年這五家供應(yīng)商共占據(jù)了全球汽車半導(dǎo)體市場近49%的份額，英飛凌取代恩智浦成為汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商N(yùn)O.1。另外，StrategyAnalytics估計，汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商收益從2019年的372億美元降至2020年的350億美元，同比下降6%。
五、激光雷達(dá)制造商制造商禾賽科技獲高瓴、小米超3億美元D輪融資
（1）6月8日，禾賽科技宣布完成超過3億美元的D輪融資，領(lǐng)投方包括高瓴創(chuàng)投、小米集團(tuán)、美團(tuán)和CPE。同時參與本輪融資的還有華泰美元基金，以及老股東光速中國、光速全球、啟明創(chuàng)投等。
（2）根據(jù)禾賽科技官網(wǎng)公布，上海禾賽科技有限公司是全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)制造商，致力于開發(fā)機(jī)器人和自動駕駛汽車的“眼睛”，是全球自動駕駛激光雷達(dá)市場的領(lǐng)導(dǎo)者之一。禾賽的Pandar系列激光雷達(dá)產(chǎn)品憑借超高性能和可靠性，在Robotaxi和機(jī)器人市場獲得了極高的市場占有率，客戶遍布全球23個國家和地區(qū)的70+座城市。
（3）禾賽依靠超過500人的團(tuán)隊(duì)，深耕激光雷達(dá)的底層技術(shù)，在核心元器件、自研光電芯片、車規(guī)級設(shè)計流程和自動化生產(chǎn)、功能安全、主動抗干擾技術(shù)以及基于深度學(xué)習(xí)的感知能力方面都有深厚的積累。
六、華潤微：子公司擬與大基金二期等設(shè)立合資公司并投建12英寸功率半導(dǎo)體晶圓生產(chǎn)線項(xiàng)目
華潤微公告稱，公司全資子公司華微控股擬與國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金二期股份有限公司及重慶西永微電子產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)有限公司共同簽署《潤西微電子（重慶）有限公司投資協(xié)議》，發(fā)起設(shè)立潤西微電子（重慶）有限公司，注冊資本擬為50億元人民幣，由項(xiàng)目公司投資建設(shè)12英寸功率半導(dǎo)體晶圓生產(chǎn)線項(xiàng)目，項(xiàng)目計劃投資75.5億元人民幣。其中，華微控股以自有資金出資9.5億元，出資完成后占項(xiàng)目公司注冊資本的19%。
七、華為投資光刻機(jī)公司，成為第七大股東
華為旗下的哈勃投資公司投資光刻機(jī)領(lǐng)域，入股由中科院微電子所控股的科益虹源公司。北京科益虹源光電技術(shù)公司日前發(fā)生了變化，注冊資金從1.2億元增加到2.02億元，增長68%，新增投資人包括華為旗下的哈勃投資，占股4.76%，成為第七大股東?？埔婧缭粗饕獦I(yè)務(wù)是光刻機(jī)中的三大核心技術(shù)之一的光源系統(tǒng)，是國內(nèi)第一、全球第三的193nm ArF準(zhǔn)分子激光器企業(yè)。
八、臺灣苗栗電子廠群聚感染升溫 京元電子210人確診
（1）據(jù)臺灣“中時新聞網(wǎng)”報道 指揮中心8日說明苗栗京元電子群聚事件最新進(jìn)度，陳時中表示，京元電子目前共有210人確診，其中臺籍40人、外籍移工共170人，目前該工廠已采分艙分流降載的方式運(yùn)作，由前進(jìn)指揮所監(jiān)督，目前狀況正常。第二家電子廠20人確診，第三家電子廠則有13人確診，苗栗電子廠群聚共累計243人染疫。
（2）陳時中說，京元電子的臺籍員工將在6月11日、12日進(jìn)行第二次全員篩檢，共計有5000人，至于外籍移工共960人持續(xù)采集中檢疫所隔離，預(yù)計6月9日進(jìn)行第二次篩檢。一共5960名員工需要二采。
（3）至于另一家超豐電子的普篩也結(jié)束，陳時中說，從快篩結(jié)果來看偽陽性比較高，還需透過整體的PCR結(jié)果來進(jìn)一步確認(rèn)，擬定相關(guān)作為，另外還有一家電子公司的科員宿舍昨天也完成快篩，共七棟住1100名員工，發(fā)現(xiàn)有三棟較高風(fēng)險，8日正在進(jìn)行清空，已將210位移至集中檢疫所隔離。
九、國巨公司 2021 年 5 月合并營收NT$ 92.02 億元
（1）國巨公司6月7日公布 2021 年 5 月份自結(jié)合并凈營收為NT$ 92.02 億元，單月營收較上月增加 2.1%，并較去年同期增加 105.1%；累計 1-5 月合并凈營收為NT$ 419.63 億元，較去年同期增加 121.5%。盡管因中國五一長假而使工作天數(shù)減少，但由于歐美市場比重提升，加上大中華廠區(qū)的產(chǎn)能利用率逐步提高，客戶訂單需求穩(wěn)健、產(chǎn)品組合持續(xù)優(yōu)化，使得 5 月營收仍較上月成長，并續(xù)創(chuàng)公司同期單月營收新高紀(jì)錄。
（2）公司整體營運(yùn)穩(wěn)定且終端市場需求強(qiáng)勁，大中華廠區(qū)的產(chǎn)能利用率亦持續(xù)提升中；然因全球疫情仍未緩解，且國際貿(mào)易爭端的不確定性高，公司將審慎樂觀應(yīng)對業(yè)績及營運(yùn)展望。（國巨官網(wǎng)）
十、電子產(chǎn)品需求變旺，PCB廠商提價意愿強(qiáng)烈
受原料漲價影響，PCB（印制電路板）公司提價預(yù)期強(qiáng)烈。深南電路在6月4日發(fā)布投資者活動記錄表披露，近期部分原材料價格上漲，公司會加強(qiáng)與供應(yīng)商共同面對材料價格上漲壓力。崇達(dá)技術(shù)和興森科技在互動平臺表示，會根據(jù)原材料價格波動調(diào)整PCB產(chǎn)品價格。PCB上游原物料已經(jīng)從2020年年底持續(xù)漲至現(xiàn)在，超額預(yù)定、搶產(chǎn)能、搶原料已是常態(tài)。眼看電子產(chǎn)品的傳統(tǒng)旺季即將到來，若需求持續(xù)不變，不排除第三季還會有續(xù)漲的可能。（證券時報）
十一、博世10億歐元開設(shè)芯片工廠，下月開工
據(jù)央視財經(jīng)，當(dāng)?shù)貢r間6月7日，全球最大的汽車零部件供應(yīng)商德國博世集團(tuán)宣布，耗資10億歐元開設(shè)的一家芯片工廠在德國正式落成，將從下個月開始生產(chǎn)芯片。這家工廠位于德國東部城市德累斯頓的一個半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中心，占地10萬平方米，工廠制造的芯片將用于最新的電動汽車和自動駕駛汽車。由于德國各車企全面開工復(fù)產(chǎn)，芯片供應(yīng)緊張，多家汽車制造商曾于年初被迫宣布減產(chǎn)。根據(jù)歐盟的一項(xiàng)投資計劃，這一工廠獲得了2億歐元的政府援助。
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三星電子 儲存芯片 SK海力士